Бензопила Huter BS-52M

39,070 

Нет в наличии

Артикул: 70/6/9 Категория: Метка:

Описание

Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности
Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности
Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности
Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности
Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности
Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности
Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности
Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности
Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности
Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности
Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности
Бензопила HUTER BS-52M — новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 — 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 — 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M — более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:- Боковое расположение механизма натяжения цепи.- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.- Хромовое покрытие поршневой группы — Цепь и шина в комплекте — Укороченная шина для большей передачи мощности

Детали

Габариты, см

Бренд

Вес в упаковке

Страна производства

Страна бренда

Гарантия, мес.

Объем топливного бака, л

Длина шины, мм

Система гашения вибрации

Количество звеньев, шт.

Объем масляного бака, л

Тормоз цепи

Автоматическая смазка цепи

Вес без упаковки, кг